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作为适用于中/高碳素钢或构造熔合金刚等的热处理,在奥氏体化的温度中极冷后,变成马氏体后,在进行变态点一下的适当温度下进行加热。具有一定的硬度和韧性的热处理方法。
运行性能
+ 加工时间短
+ 比carbo类型的处理的控制简单
+ 可以很容易地获得所需的结构和硬度
应用
+ 汽车部件(板,齿轮,部件等)
+ 工业,船,飞机
在真空空气中奥氏体高锰钢的状态下加热后,主要利用气体的冷却进行硬化,通过热处理技法,使变形最小化,具有优秀的光辉性,是可以适用于附加价值较高的零部件、金属模具和修复工具的技术。
运行性能
+ 在扩散层上的精密控制
+ 精密温度控制的变形与稳定性
+ 加热处理不锈钢
应用
+ 汽车部件(板,齿轮,部件等)
+ 压铸模具/塑料注模
+ 工业电子部分
+ 模具 & 压铸模具
特征
+ 通过H2/O2感应器对N2进行间接控制,根据股尔康需要进行 分阶段控制
1) 气体淡化(色调调节)
2) 气体氮碳共渗
3) 气体氧氮共渗
4) 不锈钢渗氮(s色调)