应用

  • 低摩擦
  • 压膜
  • 压铸模具
  • 注射模具
  • 切割工具
  • 装饰
코팅 부품의 대한 이미지
  • 为提高汽车燃比,发动机爆发压力增加的同时,现有的热处理方法存在着一定的限制。我公司开发除了具有耐久性的低摩擦涂层,还具有世界最高水准的品质和国内最大规模的生产能力。

应用

  • + 汽车部件
  • + 工业部件
  • + 电子部件

提高的性能

  • + 低摩擦燃料效率高
  • + 提高耐久性,粘贴性
  • + 减少噪音,提高能量

涂层建议

  • + DLC, Si-DLC, W-DLC
  • + CrN, TiAlCN

阀挺杆(梃杆)发动机平台:汽油 3.3L

Friction level decrease in engine Rig Test Non coating 2.5, DLC coated 1.6으로 40% down
阀挺杆(梃杆)
  • - 发动机试验台: 汽油 3.3l
  • - 涂层: DLC
  • - 摩擦系数: 0.05
  • - 摩擦减少:减少40%
  • - 燃料效率:提高0.8%
 
Automotive Engine Block Die Casting Mold Coating
※Test comdition:ADC12,700도,3~27hr,(SKD61)

※ 施行条件:ADC, 700℃ 3~27hr 沈積, 模材(SKD61)
※ 各种涂层的熔损试验结果

  • 为提高压铸金属模具的寿命和作业性,进行纳米混合物涂层,可以防止金属模具的破损,改善耐燃烧性。

应用

  • + Al. Mg拉模铸造
  • + 添加. 塑孔栓 等

提高的性能

  • + 寿命长
  • + 润滑性能更好
  • + 减少热裂纹.金属点状腐蚀

涂层建议

  • + TiAlCrSi(C)N, CrON, TiCN, PN